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对于新能源汽车的发展趋势，客车蓝皮书认为，客车企业竞争格局基本“尘埃落定”，龙头企业行业集中度稳步提升，强者愈强的“马太效应”日益明显；包括新能源客车领域在内的客车市场逐渐趋于稳定。客车蓝皮书编委、第一商用车网总编辑谢光耀还预测，2019年我国客车市场呈现出波浪式的发展曲线，全年预计下滑至16万辆左右；在未来两年，新能源客车市场规模预计将保持在6万-8万辆水平，行业内基本不再有新进入者，同时行业仍将受到补贴继续退坡、各地财政资金紧张等两大因素的影响。另外，氢燃料客车被认为是未来的增长点之一，未来两年氢燃料电池客车市场发展迅猛，2020年有望突破千辆规模。

文章称，在紧张的台海氛围下，大陆频密的军事动作对台独势力具有浓厚警告意味。中国大陆军事专家、退休少将徐光裕受访时说，军事演习既是中国大陆展现国防力量和自卫能力的常态化表现，也能在现实问题上发挥积极作用，“眼下台独闹得比较凶，演习肯定能起到震慑作用”。

解决了物流难题，企业跨境零售的规模效应逐步体现。“借助菜鸟的供应链方案，林氏木业在单量飙升10倍的同时，还降低了1/3的物流成本。”林氏木业电商负责人庞熙启说。目前，菜鸟所协同的物流网络可以提供到224个国家的配送服务，并且有200多个海外仓储。而且，通过与海关、其他合作伙伴一起，“5年来把我们B2B的跨境时效从70天缩短到10个工作日。”万霖说，在平均时效10天的基础上，希望未来能够将跨境时效降至5天，然后逐步实现最终的72小时必达的愿景。

通用电气生产用于737MAX的LEAP发动机，CFO Jamie Mille曾表示，由于737MAX的发动机生产推迟，公司今年预计将受到约14亿美元的负面影响。12月11日，欧洲旅游巨头途易集团（TUI）表示，如果明年4月波音737Max依旧没能复飞，或对公司2020财年造成4亿欧元的损失。

责任编辑：公司观察重磅股方面，汇丰控股（00005）跌0.18%，报55.95元；港交所（00388）跌0.25%，报237元；腾讯（00700）升0.54%，报333元；中移动（00941）跌1%，报64.25元；友邦保险（01299）升0.2%，报75.3元。

于是上百家美国公司集体呼吁：不要这样做！据路透社当地时间20日报道，周一（20日）开始，美国政府将举行为期6天的听证会，对向中国2000亿美元商品加征最高25%关税一事征求意见，并回应企业评论。此前，美方将征询公共意见的期限从8月30日延期至9月5日。